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北京现代汽车消声器的主要结构形式

当前栏目:车身配件/发布时间:2019-04-11/加微信:bjxdqcpj/阅读:

  汽车消声器根据噪声消除的原理和结构可分为三种类型:电阻消声器,电阻消声器和阻抗复合消声器。

  1.阻力消声器

  阻尼消音器由管道,隔板和其他部件组成,以形成各种消声单元,例如膨胀室和共振室。当声波在传播过程中被反射和干扰时,声能被降低以达到消除声音的目的。消音器的消音器具有有限的频带。一般来说,消声效果对中低频段有利,高频消声效果差,卡车采用耐用消声器。

  2.电阻消声器

  它是一种消音器,在管道周围充满吸音材料,内部废气通过该吸音材料吸收声能,达到降噪的目的。它在中高频上具有良好的吸音效果,很少用作汽车排气消声器。它通常与耐用消声器结合使用。

  3.阻抗复合消声器

  它是一种消声器,由耐用消声装置和吸音材料组合而成,具有耐用和阻力消声器的共同特征。它对低,中,高频噪声具有良好的吸音效果。

  消声器的主要作用

  降低发动机排气噪音,使高温排气安全有效地排出。作为排气管的一部分,消声器应确保排气畅通无阻,阻力小,强度充足。消声器应承受500°C至700°C的高温排气,以确保其不会损坏或消除汽车规定行驶范围内的降噪效果。

  在现实中使用汽车消音器

  汽车噪音主要来自汽车尾气噪音。如果没有添加消声器,噪音可以达到一定速度超过100分贝。随之而来的是发动机噪音和轮胎噪音,当汽车正常运行时,发动机噪音可以达到90分贝以上,当车速高于90公里/小时时,轮胎噪音可以达到95分贝。因此,在排气系统中增加消音器可以将汽车的排气噪音降低20-30分贝。在发动机方面,用汽油发动机替换柴油发动机可以将发动机噪音降低6-8分贝。

  常见故障和故障排除

  故障现象:东风EQ1090D汽车在驾驶过程中在消声器中出现射击现象。在停车检查期间,当点火线圈高压总防火线被拔出时,在距离气缸34mm处测试火灾,并且分配器断开或摇动。当曲轴转动时,闪络是正常的,但是发现分配器的电断开已经消融。用砂杆磨削触点并将间隙调整到0.35-0.45mm后,发动机在启动后正常运行,但当汽车行驶约40公里时,消声器再次出现。

  故障检查和消除:根据上述现象,仔细分析了消声器点火的原因。为了找出故障结,未发现点火顺序,分配器接触臂弹簧力的弹簧力,点火正时,火花塞等。继续检查化油器空气过滤器,阀门间隙没有结果。再次启动发动机是正常的,但不久之后老病就会复发。停止再次检查分配器部件。通过拆卸和仔细检查,终于发现断路器接触臂到低压端子的铜胶线在拐角处断裂,只留下几根细铜线连接。更换破损的铜胶线后,故障现象消失。

  故障分析:当分配器的低压线的铜线断裂时,线的横截面积减小,使初级线路的电阻增大,电路中的电流减小并且点火线圈产生的高压不足。当发动机温度较低时,虽然起动较困难,但发动机启动后可以正常运转。发动机温度上升后,点火线圈温度升高,电阻随温度升高而增大,因此点火线圈产生的高压更加不足,高压火花更弱,甚至火灾也被打破。由于偶尔发生火灾,汽缸中未燃烧的可燃混合物被排放到消声器中。当它在消声器中膨胀时,废气中的火花被引爆,通过消声器点火来表现。

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