原厂配件采购微信号:bjxdqcpj

底盘配件

主页 > 底盘配件 > 北京现代汽车凸轮轴

北京现代汽车凸轮轴

当前栏目:底盘配件/发布时间:2019-06-11/阅读:

  凸轮轴是发动机空气分配机构的一部分,专门负责驱动阀门按时打开和关闭。其功能是确保发动机在运行过程中吸入新鲜的可燃混合物,并及时将燃烧后的废气排出气缸。凸轮轴通过摇臂直接驱动阀门,适用于高速汽车发动机。由于高速,顶置阀用于确保进气和排气和传动效率,简化传动机构,并减少高速的振动和噪音。顶置凸轮轴使发动机结构紧凑。但是,一切都有两面性。顶置凸轮轴的缺点在于部件的布局复杂并且维护麻烦。但要衡量利弊,它仍然更适合汽车。

  根据顶置凸轮轴的数量,汽车发动机分为顶置式单凸轮轴和顶置双凸轮轴。当每个气缸使用两个以上的阀门时,通常有两种阀门配置:

  首先,进气门和排气门混合并布置在一个凸轮轴上,即顶置式单凸轮轴(SOHC)上。另一个是进气门和排气门布置在两个凸轮轴上。前者的所有阀门都由凸轮轴通过顶针驱动。然而,由于阀在进气口中的位置不同,动作的准确性不能保持,并且效果稍差,而后者没有这种缺点。性能不错,但需要配备凸轮轴,这是顶置式双凸轮轴(DOHC),是近几年推出的新型发动机。一般来说,DOHC在F1赛车中具有更高的机动性和更多的应用。然而,由于制造工艺复杂且成本高,SOHC具有相对简单的相对配置和良好的耐用性。它可以适应一般客户的动态需求。它还可以适应其经济要求。

网站首页|产品中心|底盘配件|发动系统|车身配件|新闻中心|关于我们|联系我们

Copyright © 2013 现代汽车配件 微信号:bjxdqcpj

地址:广州致友汽车配件批发城「北京现代汽车配件店」

加微信 bjxdqcpj